unustasin, kuidas rattaga sõita


Vastus 1:

Ajukahjustuse või @ User-10410703665718468203 ainulaadse vastuse keelamine, ma arvan, et see pole võimalik.

Rattaga sõitmine on suhteliselt lihtne (kord õpitud) oskus, mis hõlmab lihasmälu. See tähendab, et kui alateadvus on õppinud, mäletab see ülesande jaoks vajalikke lihaste koostoimeid ja teadlikku mõtlemist pole vaja.

Jäin jalgratastega hiljaks ja enamus mu sõpru sõitsid umbes kuueks, ma olin umbes 8, kui õppisin. Olin enne palju asju proovinud, kuid miski ei õnnestunud. Ühel päeval jäin koolist välja ja ühtegi oma sõpra polnud läheduses. Igavusest ja pettumusest tirisin jalgratta kuurist välja ja kolasin oma tavapärases kogelevas tasakaalustamatus stiilis edutult mööda kvartalit. See kestis umbes 2 tundi ja tänase päevani ei saa ma teile öelda, mis muutus, kuid äkki see kõik klõpsatas. Olin üles ehitanud lihasmälu, mis on vajalik tasakaalustamiseks jalutades, ilma teadliku panuseta. Nõrutasin umbes 100 meetrit koos ilma kõigutamata ja pidin katkestama, sest kukkusin üllatusest peaaegu maha! Mul õnnestus siis kogu kvartal ümber minna ilma peatumata ja vankumata. Sel hetkel jooksin sisse, et öelda oma isale, kes tuli maja ette välja, et jälgida, kuidas ma mööda kvartalit ikka ja jälle mööda lähen. Minu meelest tundub see 100 korda, kuid tõenäoliselt oli see pigem 10.

Selle reisi mõte mälurajal? See oli ligi 40 aastat tagasi ja vahepealsetel aastatel olen jalgratastega sõitnud. Umbes 3 aastat tagasi jõudsin taas oma jalgrataste juurde. Enne seda polnud ma jalgratast umbes 10 aastat kasutanud. Sain ühele peale saada ja raskusteta sõita, käiguvahetuse järjestusega harjumine võttis aega umbes tund, see oli kõige raskem.

Tagasi Rich Kotchi väga huvitava esildise juurde. Ma ei usu, et see oleks rattaga sõitmise unustamine, pigem oskuse õõnestamine. Ta sõitis alati rattaga. Lihtsalt kahel rattal olid väga peened, kuid põhimõttelised erinevused. Asjaolu, et erinevus oli väike, tähendas sama lihasmälu kasutamist, see, et erinevus oli põhimõtteline, tähendas seda, et ta pidi lihasmälu ümber ühendama. Tal kulus selleks mitu päeva ja siis ei saanud ta normaalse rattaga tasakaalu. Kuid ta suutis tavalise rattaga sõita palju kiiremini kui tagurpidi.

Tundub, et kui lihasmälu on õpitud, ei kao see täielikult, isegi kui see on midagi sarnast õõnestatud. See on endiselt seal, kus seda väikese praktikaga ära kasutada.


Vastus 2:

Kui minu sugulane oli väga noor, sai ta rattaga sõites irooniliselt löögi. Ta oli kõnniteel, kui pikapiga vaidelnud paar sõitis teelt välja ja lõi teda.

Ta sai tohutu peavigastuse, mis pani teda mõneks ajaks unustama peaaegu kõik, sealhulgas ka selle, kuidas rääkida ja süüa, tähestiku, algul isegi omaenda pereliikmed.

Kuid aju, eriti laste puhul, on märkimisväärselt plastiline. Ta sai haiglas viibides kiiresti mälestused perekonnast, sellest, kuidas süüa ja päeva või kahega rääkida. Õnnetuse ajal oli vigastada saanud ka tema jalg. Olen aru saanud, et ta kõndis nädala pärast uuesti vaevaliselt uuesti, kuid suutis peagi sellest aru saada.

Pärast koju naasmist oli tema jaoks suurimaks väljakutseks koolijõudmine. Ma arvan, et ta käis neljandas klassis, kui see juhtus, ja see oli võitlus, sest ta oli unustanud praktiliselt kõik, mida ta oli õppinud alates kooliaasta algusest. Ta pidi kogu materjali hoolikalt õppima, kuid õpetaja ja sõprade abiga oli tal kõik korras.

Mis puudutab jalgratast, siis ta õppis uuesti sõitma, unustades selgelt. Kuid ta mõistis jälle ratsutamist väga kõhklevalt. Ta korjas selle tagasi kolme kuni nelja kuu jooksul.

Millegipärast võttis tal aega, kuni sai aru, kuidas kingad uuesti kinni siduda. Selleks kulus tal umbes kuus kuud. Kuid pärast seda oli tema taastumine täielik, välja arvatud arm kuklas.

Kui te teda täna kohtaksite, ei teaksite kunagi, et see temaga juhtus.


Vastus 3:

Unustasin, kuidas rattaga sõita.

Sõitmise õppisin umbes 7-aastaselt, kui sain vanema õe vana ratta. See oli umbes samal ajal, kui ka kõik mu sõbrad hakkasid õppima. Ma ei olnud selles eriti hea, aga ka mitte liiga halb. Sõitsin selle rattaga umbes 3 aastat, vähemalt kord nädalas.

Lõpetasin ratsutamise, kui olin 10-aastane.

Ma olen nüüd 18 ja mõni nädal tagasi soovis mu poiss-sõber minna rattaga sõitma. Nii me ka tegime. Ja see oli katastroof. Ma ei mäletanud, kuidas startida või kuidas juhtida, tasakaalustada või pidurdada. Nii et pidin uuesti sõitma õppima. Ja see oli ... aeganõudev. Ja piinlik.

Nii, jah. Võite unustada, kuidas rattaga sõita.


Vastus 4:

Ei unustanud täpselt, kuidas rattaga sõita, kuid unustasin selle ratta käiguvahetuse mustri.

Noh, me tunneme enamasti jalgratast, millel on käik, mis suureneb, kui surume kangi tagumist külge (või mõnel jalgrattal tõmbame ainsa kangi ülespoole). See oli minu CLG päev, kui ma olin jalgrataste jaoks uus ja kodus olles oli mul tagurpidikäigu mustriga sõber (Yamaha Libero ratas). Esmane start oli ok, kuna olin tol ajal ettevaatlik, kuid umbes 2–3 minuti pärast, kui ma oma külas ringi sõitsin, kui pidin kolmandalt käigult 4. käigule vahetama, läksin tegelikult 3. käigult teisele alla. Ja te kõik teate, mis edasi saab .. See rattaheli .. Kõik mu ümber karjusid “Niraj Tujhe bike chalana nahi aata kya” (Niraj, kas sa ei tea, kuidas rattaga sõita). Lahkusin kohast nii kiiresti kui võimalik. Ja ei küsinud sõbralt enam kunagi ratast. Rattaga ei juhtunud õnneks midagi .. Mäletan veel seda päeva, kui seda ratast näen.


Vastus 5:

Ei, ma ei ole unustanud, kuidas sõita, ja mul pole sellest kogemusi. Ma arvan, et mõnel on raske unustada, kuidas rattaga sõita või rattaga sõita, sest see on oskus ja oskus jääb kuskile teadvuseta ajuossa.

Kui leiame midagi uut, st ütleme, et rattatööstuses on mõni uus innovatsioon, siis hakkavad meie aju ja keha uusi asju õppima ja mõne päevaga harjume uute asjadega. Nii et minu vaatenurga järgi. Kellelgi on mõnevõrra raske unustada, kuidas rattaga sõita, vastasel juhul võib ta olla piisavalt vana ja tal puudub juhtimisvõime.